2013年12月11日 18:12（）

高速道路料金、見直し新たな料金体系を導入する方向で最終調整

20131211170949

極端なのは勘弁

1 名前： ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★投稿日：2013/12/11(水) 06:03:56.21 ID:???0 ?PLT(12557)

国土交通省は、建設コストなどに基づいて決められてきた全国の高速道路の料金を見直し、利用者にとって分かりやすい新たな料金体系を導入する方向で最終的な調整に入りました。
来年春から実施したい考えで、割高だと指摘されている、本州と四国を結ぶ高速道路などの料金の引き下げにつながる可能性があります。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131211/k10013733931000.html

2 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:04:58.64 ID:Nm7Imc8T0
どうでもいい道路が値下げされて、大事な道路が値上げだな。

3 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:07:02.40 ID:498Dc/F80
東名高速などの背骨の部分を安くする方が経済効果が高いんだよ。

地方へのバラマキでしかないだろ。

5 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:08:39.33 ID:5pmBo1UR0
本州四国なんて、あれ使うしかないんだから
タダにしろよ

6 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:09:25.12 ID:d5gJcjem0
東名なんて東京名古屋間270円徴収すれば利益が出るし中央道でも東京名古屋間430円で利益が出る。
高すぎるんだよ。

7 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:12:02.37 ID:fcdYTMRH0
本州四国の橋は瀬戸大橋か明石海峡大橋のどちらか一本で良かったのに
三本もぶったててあの値段・・・アホじゃないのかと。

8 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:12:03.56 ID:5ipqLSCD0
難しい所だ
安いのは良いのだが首都圏近辺が大混雑する
１０００円の時エライ目に遭ったからなあ
そもそも一極集中が異常なわけだが

10 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:12:48.71 ID:BYOnrKIC0
１Km10円で良い

12 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:14:10.29 ID:BdSlGHNs0
金を絞れば、笹子トンネルみたいなこといなるJHが癌だろ

高速料金も、公共料金一部みたいなもの

コストが高ければ、国力低下にしかならない

14 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:15:08.35 ID:riyx7n4y0
フェリー会社には迷惑な話だ
つーか死活問題になるんだが…

17 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:22:08.09 ID:nLdSDZaq0
増税と値上げしかしないなこの政権

18 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:23:19.95 ID:KHdTWHAo0
金権主義国家国民の理想国家に文句を言う愚民

24 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:30:27.35 ID:+Q++QklwO
償還済みは無料にしろよ

28 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:34:51.92 ID:Bz0t6Wo1P
1,000円高速みたいな、極端な値下げはもういいよ。　週末、アホみたいに高速が渋滞したからな。

29 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:35:05.37 ID:SBfFiWAh0
利益を出すには交通量の多い透明迷信は値上げ
クマしか走っていない北海道は格安料金だわな

37 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:47:26.09 ID:KHdTWHAo0
なぜドイツは網の目のようにある高速道路を無料にしてなおかつ連合唯一の強さを持っているのか？

低民度の日本と違う事は確かなようである。

41 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:50:10.03 ID:KeQq+4Vk0
３ヶ月前にやっとＥＴＣ付けたばっかのに何てこったい(´・ω・｀)

44 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 06:57:54.11 ID:7xjXRfPu0
>>41
どう考えても直接支払いよりお得。

45 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 07:01:52.43 ID:Mf2wRLk10
さっさと一般財源化した奴を道路特定財源に戻せ

46 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 07:01:55.47 ID:Vddd7B7YP
問題はプール制。
橋の建設費用を旧道路公団債務と一本化させるか否かだよ。

48 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 07:09:57.41 ID:cWVE9S1S0
トラックは少しでも追い越し車線走ったら割引無しで頼むわ。

49 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 07:10:47.88 ID:Cdyj0bNki
地方にもう高速道路作るなよ。
一般道でも十分速いだろ。

54 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 07:44:17.16 ID:LuZRW+Lb0
二輪と四輪は高速料金別にしてくれ

55 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 07:45:24.20 ID:ozRnlz8SP
四国の橋無料だったらたくさん行くのに、あれが経済悪くしてるんじゃないか

58 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 07:50:03.40 ID:+qA0wMBf0
ついでにエコタイヤ導入に対する補助金が創設される見通しとなっているそうな
鳩山さん大喜び！

61 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:07:20.42 ID:SPvN5xy6i
嘘の利用予測で橋を作ったから利用者が少ないんだろ

また自民党の工作の尻拭いが国民かよ

62 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:10:42.19 ID:fHxyq4IB0
大型無料で一般道での悲惨な事故を減らそう

66 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:14:48.48 ID:o2RnVeeV0
アクアラインも料金戻すみたいたしな
誰も通らなくなるだろ

67 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:22:22.03 ID:kYnXcUZp0
本四高速は、無料にして他を値上げで頼む

70 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:26:09.05 ID:8qZpbjjkI
一律千円で乗り放題にしろ！

74 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:30:09.88 ID:XAN9/7110
全部定価にして
その分を補修費用に回す

75 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:31:07.62 ID:DrwY6wB6O
通勤割りさえ残してくれれば俺は良い。

77 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:34:57.11 ID:nf8+9RrX0
受益者負担の原則

四国なんて一部の奴しか使わない

79 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:41:36.92 ID:kaQmkBGp0
本四は国家的観点からは国策として安くするべきだとは思うな
ただ本当に国のためとするなら四国と九州も繋ぐべき

80 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 08:41:53.20 ID:CLg7NiZyO
なんで民営化したのに国交省が料金を決めるの

89 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/12/11(水) 09:27:28.46 ID:osarL21pP
最低でも半額にしろよ

上限5000円も追加

転載元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386709436/