2013年11月21日 20:44（）

ホンダ専務「125ccクラスの免許取得を容易にしたい」自工会「AT車・最短1～2日、MT2～3日で免許取得」訴え、事故が増えるな・・・

20131121195314

反対です

1 名前：そーきそばΦ ★ 投稿日：2013/11/21(木) 15:08:57.78 ID:???0

20日、東京モーターショー2013で、ホンダのプレスブリーフィングに登壇した峯川尚専務執行役員は、国内二輪車市場の活性化に向けて、125ccのバイクの運転に必要な運転免許取得を容易化する活動に取り組む姿勢を示した。

二輪車125ccクラスの運転免許取得に関しては、日本自動車工業会でも「AT車で最短1日～2日、MT車で最短2～3日」で免許が取得できるよう、負担軽減をうったえている。

峯川専務「世界で最も多く販売している二輪車は125ccクラス。四輪との混合交通に無理なく追従できる性能と、スケールメリットによる低価格が魅力だ」と強調。

続けて「125ccクラスが属する日本の原付二輪免許の取得が容易になると、お客様の利便性向上と市場の活性化につながると考えている。交通安全やマナーアップに取り組みつつ、二輪車の利用環境改善のため行政機関と一体になって取り組んでいきたい」と、意気込みを語った。

《レスポンス椿山和雄》
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131120-00000089-rps-ind

2 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:10:19.68 ID:4seTn2740
まったく順当な発想
ついでに言うとマンションやアパートや商業施設の駐輪場の増加、
路駐取り締まりの緩和をはよ

3 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:10:24.81 ID:PSM5Xn1C0
事故が増えるだけや

4 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:10:25.62 ID:/K3UKJ2O0
実地はけちらないでな

5 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:10:27.35 ID:3AtAqhlQ0
待ち切れずに普自ニ取ったわ。
で、セロー買った。

6 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:11:08.13 ID:nzxh9u/CP
カタワ製造機

7 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:11:28.96 ID:a7aT7Fgt0
バイク乗りだけど、いやだね。
今以上に法律厳しくして、すり抜け禁止とかまでやったら？と思う。

8 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:11:33.67 ID:kaHS/fUg0
二段階右折はメンドクサイ

9 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:12:46.23 ID:Tgdc0VAC0
普通免許持ってれば一日で取れるようにしてくれ

10 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:13:26.96 ID:uJyhxVkI0
あぶねえから絶対にやめろ

11 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:13:30.61 ID:djkad0jP0
車にしろスクーターにしろ、
ＡＴはアクセルと加速感が連動しないからこわい。

12 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:13:32.55 ID:I5NmsOe+0
特約保険料上がるからヤメレ

13 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:13:42.24 ID:IMfqS84GP
ふざけんな
バイク事故多いのに

15 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:15:03.23 ID:y9eauqsb0
50cc止めて全部125ccにすれば良い

16 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:16:09.36 ID:Ma36u57M0
50ccも実技試験に合格すれば 50km/h で走れるようにすれば
もっと普及するかもしれんけど

いずれにしても、50,80～90,125ccのバイクは自動車専用道走れんけどな

17 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:16:56.91 ID:GyGqqrl70
そのかわり筆記だけで取れる原付免許は廃止すべき

18 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:17:30.63 ID:EnDNDpZt0
国連の決議と同じで、講習受けようが結果が変わらない
何が問題で、何をどのように変えるのかを詳細に分析し、時短の方法を検討すべし

19 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:17:42.81 ID:qFj2KrxL0
排気量的には125が一般道路の最低排気量だしな

21 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:17:59.46 ID:6lkEY9YR0
６０才過ぎてバイクに乗ったら死ぬだけや

22 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:18:30.70 ID:aSdLUVC80
なんだホンダは反日なのか？
事故多い小型バイクを増やしたいとかマジキチレベルだろ

23 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:18:46.24 ID:Z6H1JLKo0
これは絶対に正しい
パワーがあって交通の流れに乗れる原２が主流になれば車が減る期待が持てる

24 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:19:06.19 ID:VDUwItrbP
軽自動車税を上げるならこれはやるべきだろ。地方の怒りは半端じゃないぞ？

雪国の人達はバイク使えないんだから東北、北海道の軽自動車税は据え置きで

25 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:19:40.54 ID:Y6rjBvQL0
これ事故多発しそうなんだが

26 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:20:10.00 ID:jRIR3vfs0
やっぱり原付２種と同じ教習をさせないと交通事故がふえるだろ

27 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:20:29.84 ID:uyR78Kzw0
今は最短一週間ぐらいだっけかな
こかしても起こせないとかいう車量でもないし
四輪免許持っているなどで交通法規を知っていて
最短で三日ならまあいいんじゃないの？

28 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:20:30.89 ID:BTbNkHmnO
原付一種が売れなくなったのは規制強化のせいで反対運動もしなかったホンダがふざけるな。

29 名前：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 投稿日：2013/11/21(木) 15:20:32.75 ID:Dtw3jgj10
尚、実地試験はジムカーナ方式のタイム制です

30 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:21:24.05 ID:L+fK+cYJ0
1人でデカい車に乗っているアホは周りの迷惑なんだよな

31 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:21:52.31 ID:VDUwItrbP
事故が多発、事故が多発って言うが現段階でも原付は１日でとれるわけで変わらないって

寧ろ前をトロトロ走る原付が消えた方が車にとっても嬉しいだろ？

32 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:22:11.56 ID:Z8x0NPAo0
下手糞を公道に出すなよ
それより中型免許で７５０CCまで乗れるよーにしてくれ

33 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:22:16.62 ID:jV7VbARL0
昔TZRの125ccに乗ってた。軽快で凄く楽しかったなぁ

34 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:22:21.69 ID:lt6gArao0
今の50は全然走らないから廃止で125に置き換えたらいい。価格も下がるだろう

35 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:22:25.31 ID:PRslltUA0
駐輪場も増やして欲しい

36 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:22:26.04 ID:I5qFWAPJ0
高い教習料金を払ったやつらが大反対するスレ

37 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:23:03.77 ID:hzBunSt80
都心に駐輪場が増えないと乗る人間も増えない

40 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:23:47.62 ID:xj5lzil60
原付は危ないな。

しかし150ccとか馬鹿な排気量出してるメーカーの意味がわからん。

50 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:25:40.88 ID:uyR78Kzw0
>>40
150ccだと自動車道に乗れるので便利な時もあるんですよ

54 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:26:31.00 ID:9sPlT0gd0
>>40
お前みたいな無学・無能には理解できないのが丁度良い。

75 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:30:54.63 ID:e3ZWYlbFP
>>40
スズキの悪口はそこまでだ

42 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:24:17.57 ID:9sPlT0gd0
だめだめ、ってか、今でも短すぎる。

俺も初心運転期間で魔のカーブで大ゴケした経験から言うと、
3日で取らせたら事故が増えすぎる。

ホンダは売るだけだからいいけど、市民は迷惑なんだぜ。

43 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:24:48.20 ID:ix2U3mCsO
免許取るのは緩和していいと思うけど悪質なライダーの取り締まりは超強化して貰いたい

46 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:24:58.25 ID:uLdWMgVw0
絶対に反対
原付きとは一味も二味も違う乗り物
適当な奴らにスピードを与えるなんて
考えただけでもゾッとする

53 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:26:19.20 ID:Z6H1JLKo0
すでに何らかの免許持ってる人はATなら丸一日の実技講習だけでいいんじゃないかな
どうせ原２の大半はAT

57 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:26:54.22 ID:JJON6KxzQ
小型AT限定なら技能講習8時間だから5日もあれば取れるだろ。
だからいまでも簡単に取れるし。

61 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:27:44.50 ID:hIQszKs20
中免取るのと
大して変わらん手間・費用なんだろ

63 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2013/11/21(木) 15:27:59.82 ID:U4YG7zSP0
いーかげんにしろよ
教習所バカばっかりになるぞ

転載元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385014137/