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2012年12月03日 00:06（）

高速3社管内、笹子トンネルと同様の構造は12ヶ所存在

20121202234447

多いな
☆おすすめ☆

1 名前： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★投稿日：2012/12/02(日) 22:41:20.51 ID:???0 ?PLT(12557)

12

中日本高速道路によると、中央自動車道で天井の崩落事故を起こした笹子トンネルと天井板の構造が同じトンネルは、東日本、西日本高速道路管内と合わせ、笹子トンネルを含め計１２カ所ある。中日本は３日から、笹子、恵那山、都夫良野、富士川の４トンネルを緊急点検する。１２カ所は次の通り。

　【首都圏中央連絡自動車道（圏央道）】菅生トンネル

　【中央自動車道】笹子トンネル▽恵那山トンネル

　【東名高速道路】都夫良野トンネル

　【新東名高速道路】富士川トンネル

　【第２京阪道路】京田辺トンネル▽長尾東トンネル▽長尾台トンネル

　【山陽自動車道】志和トンネル▽安芸トンネル▽武田山トンネル

　【国道２号】関門トンネル

*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/12/02/kiji/K20121202004693200.html

5 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:42:41.99 ID:AYEAFOSKT
野田ちゃんは何もしないよん(´･ω･｀)



6 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:42:52.20 ID:eSS8Bozp0
野田は事故より選挙運動



7 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:43:05.08 ID:lRtR7w2b0
関門トンネル←これ逃げ場ないじゃん。。。。



8 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:43:05.03 ID:q/lKMYuv0
> 迂回路の国道20号線は、時間帯により渋滞が予想されますので、
> 国道139、137号線方面に迂回してください。



9 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:43:14.75 ID:zfJTims50
明日から通行規制と点検が入りそうだね。



10 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:43:24.02 ID:YQh3EE7RP
やっぱり大々的な公共工事が全国的に必要ですね



16 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:44:30.42 ID:ZwEULsO20
非破壊検査さんが大忙しになりそうだな



17 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:44:55.20 ID:YDAH2koRP
選挙ネタに使われるだけだな



18 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:45:13.84 ID:YekgcJSG0
トンネル事故は安全のための公共事業も許さない民主党や維新の会の責任。



19 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:45:26.92 ID:AAHS6j9/O
つぶらのトンネルってこんな字書くのか知らなかった



20 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:45:30.62 ID:0uFnR/SE0
笹子って　作ったときからドーム形成不順で、それで鉄板上に釣ってたらしいじゃん



21 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:45:30.44 ID:vifNl5PM0
おまいら補償金・見舞金奪取だけは画策するなよ



23 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:45:48.60 ID:2rBnNN8D0
ここ何度も高速バスで通ってるんだけど。
潰された人達は相当の悪運だよな。



25 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:45:57.29 ID:VvZBFl2lO
自分が使う所の高速は問題ないな
安心した



26 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:45:58.75 ID:gWn0wkf90
第二京阪か
止められてもさほど影響はないな
関東方面が致命的なところばかりっぽいな



27 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:46:07.58 ID:JNRlVGw70
コンクリートからひとだま



28 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:46:08.80 ID:qzL4lr0s0
R4の輝かしい成果がでたな。



29 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:46:21.27 ID:L2W3ZRys0
全国のインフラ老朽化が深刻なのに放置する民主党

コンクリートから人へ


ありがとう民主党



30 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:46:24.78 ID:jZNAH5dZ0
.
　設計がおかしいよね。もう、最近は古い設計とされているようだし、
　今じゃ危なくて使えないんだろう。外国に同じような設計思想の
　二重天井のトンネルがあるかないのか、ハッキリすればいい。



31 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:46:27.44 ID:GAjKk4qZ0
蓮舫の責任は重大



32 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:46:37.99 ID:G1Eti5f60
コンクリートが人へ



35 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:47:17.86 ID:d6xno5Lf0
公共事業費減らされたおかげで日本全国の道路や橋が劣化してしまっている
やはり麻生さんの言っていることは正しかった・・・



38 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:48:02.41 ID:HJ2yuDQY0
関門トンネルは国道なのに管轄なんだな



39 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:48:06.00 ID:q9BsCvMO0
関門トンネルやべえ



41 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:49:17.99 ID:ml4SLTM40
レンフォーも悪いけどちょうどその時期に入ってきたんだな昭和の施設どもが



44 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:49:54.36 ID:3oOOudUv0
民主党は日本人を何十万人殺す気なんだよ



48 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:50:29.87 ID:GENUAxo40
＞　【新東名高速道路】富士川トンネル

最近出来たのでも吊り天井なのかよ



49 名前：名無しさん＠１３周年 投稿日：2012/12/02(日) 22:50:41.27 ID:HJ2yuDQY0
点検だけじゃダメだな
改修計画でも提出させないと
転載元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354455680/


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コメント

1.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 00:10  ▽このコメントに返信

国土強靭化しないといけませんね！

2.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 00:11  ▽このコメントに返信

関門トンネル　月に一回使うのにどうしてくれる

3.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 00:27  ▽このコメントに返信

こういうのって他にもあるんじゃないか？全部明らかにしてほしいもんだ。安全神話はまだ生きてるな。

4.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 00:38  ▽このコメントに返信

これが民主のせいってのはいくらなんでも…
この数十年間、いつ落ちてもおかしくない状態だったんだろ

5.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 00:45  ▽このコメントに返信

一端公表の仕方を間違えるとずうっとこう隠し続けないといけないという状況自体が問題だわ。

6.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 00:58  ▽このコメントに返信

とうとう道路族のツケを払う時が来たな

7.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 01:01  ▽このコメントに返信

日本も末期だな。
自分たちの利益＞身(公務員)の保身＞＞＞＞国民のこと

と、まぁ不等式ができるわけでw

8.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 01:10  ▽このコメントに返信

※7
国民は元々政治家官僚からしたら単なる税を搾り取る為の家畜扱いだからｗ
それとも油を絞るように金を絞る為のオリーブとしか考えてないだろうな
そんな奴らが国民が何万人とか死のうが消えようが気になんてしてないｗ
政治家官僚は絞りかすや利用価値の無くなった家畜は始末したいと思っているんだろうな

9.あ：2012年12月03日 01:19  ▽このコメントに返信

公共事業費は関係なくね？

10.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 01:31  ▽このコメントに返信

第二京阪ってできてまだ2年くらいしか立ってないやん...

11.ななし：2012年12月03日 01:36  ▽このコメントに返信

前※の通り。民営化されてるし、そもそも修繕費用は削減されていないらしい。9月に定期点検すらしてる。

12.な：2012年12月03日 01:59  ▽このコメントに返信

25年間通ってるトンネルが含まれてた・・・

13.名無し：2012年12月03日 02:12  ▽このコメントに返信

この Blogでどうでもいいこと記事にするなや

14.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 04:10  ▽このコメントに返信

恵那山とかちょーやべーじゃん
あんな長いトンネルで崩落されたらと思うとゾッとするわあ

15.：2012年12月03日 04:55  ▽このコメントに返信

関門トンネル今日往復してきたよ・・・

30年以上使ってるが、まさか同じ構造だとは知らなかったな・・・

まあ、改修工事の間は橋が使えるからまだ混雑は少ないだろうけど・・・

16.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 07:09  ▽このコメントに返信

まあこれに関しては自民にも責任はあるだろうな

17.中：2012年12月03日 09:38  ▽このコメントに返信

第二京阪って比較的に新しいのに三つも該当するなんて。
まあまだ新しいのが救いか。

18.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 11:35  ▽このコメントに返信

こういう事故ってのは実際起きて死者が出ないと対策しないってのが問題だな

19.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 13:12  ▽このコメントに返信

まず、隠した本人が責任を被らなく済むまで放置する。そうすると次の人間は前任者の責任だと放置する。事故が起きたら、その時の責任者が運が悪かったで済ます。一生解決しねえな。

20.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 14:19  ▽このコメントに返信

※3
安全神話とか全部出せといよりも、高度経済成長期に作ったものには限界が来ているわけで
公表するために集計取る暇があれば補修の方が優先だから、公表を求めるより補修を求める方が良いよ

21.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 14:33  ▽このコメントに返信

補修する場所が分からんのと同じ状況なのに、補修を求めるとかアホすぎ。

22.とある名無しのオタコム：2012年12月03日 21:56  ▽このコメントに返信

公共事業費盛ってても結局は変なとこに金かけるだけでしょ。
鉄骨の点検だけでボルトのこと全然危険だと思ってなかったみたいだし。

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